汽车电子化越发达，自动化程度越高，对传感器依赖性就越大。所以，国内外都将车用传感器技术列为重点发展的高新技术。汽车传感器对整车厂而言，是二级配套产品，必须以系统形式进入整车厂配套。一级系统配套商的实力关系到主机厂的品牌，所以必须建立系统平台，以系统带动传感器的发展。

　　

　　

　　传感器作为汽车电子控制系统的信息源是汽车电子、控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器也是一项促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术。

　　

　　目前，汽车行业已经成为传感器的最大用户。由于汽车传感器技术相对于汽车传统的机械和电气技术发展得较晚，因此世界各国对汽车用传感器的研究和开发都非常重视，技术进步非常迅速。

　　

　　现代汽车正向着安全、舒适、方I便和无污染的方向发展。为了适应这些要求，就必须使汽车及其使用关键部件智能化、高科技化。而高科技对该系统的支持技术之一就是传感器技术。

　　

　　

　　1．微型传感器利用微机械加工技术，将微米级的敏感元件、信号处理器和数据处理器装置封装在一块芯片上，由于具有体积小、价格便宜和便于集成等特点，可以明显提高系统测试精度。当前，该技术逐步成熟，可以制作检测力学量、磁学量和热学量等各种微型传感器。

　　

　　2．多功能化是指一个传感器能检测2个或2个以上的特征参数或化学参数，从而减少汽车传感器的数量，提高系统的可靠性。

　　

　　3．智能化是将传感器与大规模集成电路相结合，具有智能作用。智能汽车装备有多种传感器，能够充分感知驾驶员和乘客的状况、交通设施和周边环境的信息、判断驾驶员和乘客是否处于最佳状态、车辆和人是否会发生危险，并及时采取相应措施。